Das schnellhärtende Epoxidharz-Prepregsystem SolvaLite 716 FR ist für eine Vielzahl von Strukturbauteilen und Verstärkungen in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen sowie andere flammgeschützte Bauteile einsetzbar. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/solvay-mehr-flammschutz-fuer-batteriegehaeuse-102805/
Envalior: Feuerfest trotz dünner Wände
Der Werkstoffspezialist bietet einen neuen Verbundwerkstoff der Marke Tepex an, der die marktüblichen thermal-runaway-Tests für Batteriegehäuse von Elektrofahrzeugen schon bei sehr dünnen Prüfkörperdicken besteht. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/envalior-feuerfest-trotz-duenner-waende-102044/
Lamilux: Composites für Busse
Die Bahnen aus faserverstärktem Kunststoff werden sowohl im Außen- als auch im Innenbereich von Bussen eingesetzt. Das sehr leichte und stabile Material kommt für äußerere Deckschichten von Dächern und Seitenwänden sowie Wände und Böden im Innenraum zur Anwendung. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/lamilux-composites-fuer-busse-99510/
Fraunhofer IPT: Recycling von Carbonfasertapes
Mit einem neu entwickelten Recyclingprozess lässt sich das Faserverbundmaterial gebrauchter Drucktanks in einem Ablöseprozess zurückgewinnen und für neue Leichtbauprodukte wiederverwerten. Dabei bleiben über 90 % der mechanischen Eigenschaften erhalten. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/fraunhofer-ipt-recycling-von-carbonfasertapes-99029/
Engel/KTM: Mit „Frittenfett-PP“ zum Tape-Sandwich-Strukturbauteil
Ein Motorradsitzbankboden, produziert im neuen Tape-Sandwich-Verfahren, war eine Weltpremiere, die die beiden Entwicklungspartner Engel und KTM Technologies anlässlich der „Engel Mobility Days 2023“ am Mittwoch in Linz vorstellten. Das neue Verfahren vereint eine höhere Steifigkeit bei einem kompakteren Bauteildesign und niedrigerem Gewicht mit einer hohen Kosteneffizienz in der Herstellung. Die neue Composite-Technologie kann über die Entwicklungspartner auch bei anderen Unternehmen zur Anwendung kommen. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/engel-ktm-mit-frittenfett-pp-zum-tape-sandwich-strukturbauteil-98603/
Valeo: Gewichtsreduktion mit Organoblechen
Der Automobilzulieferer hat auf der JEC Verbundwerkstoff-Lösungen für Serien-Strukturbauteile gezeigt, die den jeweiligen CO2-Fußabdruck um bis zu 80 % reduzieren. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/valeo-gewichtsreduktion-mit-organoblechen-97652/
Envalior: Verbundwerkstoff für Bestzeiten auf der Kurzstrecke
Der carbonfaserverstärkte Kunststoff Tepex kommt für die Zwischensohle eines Laufschuhs von Puma zum Einsatz. Die hohe Rückstellkraft erzeugt einen Impuls, der den Läufer vorantreibt. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/envalior-verbundwerkstoff-fuer-bestzeiten-auf-der-kurzstrecke-97536/
SmartErz: Mehr Funktionalität durch Verbundwerkstoffe
Das branchenübergreifende Technologiebündnis in der Wirtschaftsregion Erzgebirge legt einen Fokus auf die Funktionalisierung von Werkstoffverbunden. Eins von zahlreichen Projekten befasst sich mit der Einbettung mikroelektronischer Systeme in Kunststoff. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/smarterz-mehr-funktionalitaet-durch-verbundwerkstoffe-97116/
Lehmann&Voss&Co.: Verbundwerkstoffe für Fahrradkomponenten
Der Kunststoffverarbeiter ISOCO und der Fahrradkomponentenhersteller V Frames arbeiten mit der Lehvoss Group bei hochleistungsfähigen faserverstärkten Verbundwerkstoffen, einschließlich langer Carbonfaser- und Biopolymer-Carbon-Compounds, zusammen. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/lehmannvossco-verbundwerkstoffe-fuer-fahrradkomponenten-95484/
Asahi Kasei: Kohlefasern im Kreislauf
Das japanische Technologieunternehmen hat zusammen mit dem Kitakyushu College und der Tokyo University of Science eine neue Technologie für das Recycling von kohlefaserverstärkten Kunststoffen entwickelt. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/asahi-kasei-kohlefasern-im-kreislauf-94843/